Chiều 30/1, tại Cần Nasco Express Thơ, sau khi đi rà soát hiện trường, Thủ tướng Phạm Minh Chính làm việc với các bộ, ngành, địa phương để Nasco Express kiểm điểm, đôn đốc tiến độ, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc của các dự án đường bộ cao tốc khu vực ĐBSCL, nhất là vấn đề nguồn vật liệu cát đắp cho các dự Nasco Express án.
Đây là hoạt động rốt cục trong chuyến công tác đầu Xuân Quý Mão của Thủ tướng nhằm rà soát, đôn đốc, thúc đẩy các dự án hạ tầng liên lạc từ Nam ra Bắc với các loại hình tải đường bộ, đường sắt, đường thủy, đường không.
Trong buổi sáng, Thủ tướng đã tới rà công trường sở công cầu Mỹ Thuận 2 kết nối hai tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận và Mỹ Thuận – Cần Thơ thuộc dự án tuyến cao tốc phía đông tuổi 2017-2020; thẩm tra dự án Cần Thơ - Hậu Giang thuộc dự án Cần Thơ – Cà Mau Nasco Express (tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông tuổi 2021-2025), thăm, tặng quà, chúc mừng năm mới cán bộ, công nhân tham dự dự án và người dân khu tái định cư.
Thủ tướng Phạm Minh Chính tại cuộc làm việc - Ảnh: Nhật Nasco Express Bắc
Tại cuộc làm việc, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, ĐBSCL là khu vực có vị trí, vai trò hết sức quan trọng, chiến lược, giàu truyền thống văn hóa, lịch sử, cách mạng; là vùng đất rất trù mật, giàu tiềm năng, nhưng cũng là khu vực chịu tác động nặng nề nhất của biến đổi Nasco Express khí hậu trên cả nước. Bộ Chính trị đã ban hành Nghị quyết 13 về phương hướng phát triển kinh tế - từng lớp, đảm bảo quốc phòng, an ninh vùng ĐBSCL đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; Chính phủ đã ban hành chương trình hành động thực hành Nghị quyết của Bộ Chính trị và duyệt quy hoạch vùng ĐBSCL.
Nêu rõ ĐBSCL có 2 "nút thắt" phát triển về hạ tầng và nhân công, Thủ tướng cho biết chúng ta dành nguồn lực tương đối lớn cho hệ thống Nasco Express đường cao tốc và các loại hình giao thông khác tại ĐBSCL, kiên tâm trong nhiệm kỳ này làm đổi thay hệ thống giao thông tại miền Tây, nhất là hệ thống đường cao tốc, cảng biển, đường thủy nội địa. Thủ tướng cũng cho biết ý tưởng phát triển tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, trong đó dự định sẽ làm trước đoạn tỉnh thành Hồ Chí Minh – Cần Thơ.
Do hạn chế về hạ tầng, Nasco Express chi phí logistics cho hàng hóa, nông sản khu vực ĐBSCL tăng cao. Việc phát Nasco Express triển hạ tầng liên lạc, trong đó có các tuyến cao tốc sẽ giúp vận tải hàng hóa, con người, giảm chi phí, nâng cao sức cạnh tranh cho hàng hóa, nông sản, giúp người dân cày thoát nghèo và làm giàu; mở ra không gian phát triển mới, các khu thị thành, công nghiệp, dịch vụ; tạo công ăn việc làm để người dân được Nasco Express học tập, làm việc theo ý thức "ly nông bất ly hương".
Vào tháng 5/2021, tại Cần Nasco Express Thơ, Thủ tướng đã có cuộc làm việc với lãnh đạo các địa phương vùng ĐBSCL, khẳng định kiên tâm xây dựng các tuyến cao tốc. Đến nay, sau gần 2 năm, chúng ta đã biến quyết tâm thành hành động, có các quy hoạch, kế hoạch rất rõ ràng, bố trí được kinh phí, xây dựng các dự án được các cấp có thẩm quyền ưng chuẩn và đang triển khai rất quyết liệt. Với đột phá về hạ tầng liên lạc và đột phá về nhân lực, chúng ta tin cậy ĐBSCL sẽ phát triển mạnh mẽ hơn trong Nasco Express thời kì tới. Việc xúc tiến các dự án hạ tầng giao thông cũng giúp đẩy mạnh giải ngân Nasco Express đầu tư công, một trong những động lực bình phục và phát triển kinh tế - tầng lớp của đất nước.
"Từ tầm quan yếu như vậy, chúng ta không bàn lùi, không Nasco Express chần chờ, không lừng chừng, phải làm bằng được, đạt kết quả cụ thể, cân đong đo đếm được. ý kiến chỉ đạo là tư tưởng phải thông, kiên tâm phải cao, núm phải lớn, hành động quyết liệt, hiệu quả, Nasco Express làm việc có trung tâm, trọng điểm, làm việc Nasco Express nào dứt điểm việc đó, làm càng sớm càng có lợi", người đứng đầu Chính phủ phát biểu.
Thủ tướng làm việc với các bộ, ngành, địa phương tại Cần Thơ - Ảnh: Nhật Bắc
Thủ tướng biểu dương Bộ GTVT, các cơ quan can dự, các địa phương vùng ĐBSCL đã nuốm, huy Nasco Express động tối đa điều kiện có thể để chuẩn bị đầu tư các dự án Nasco Express cao tốc và đến thời khắc này chúng ta có thể chấp thuận với công tác chuẩn bị, trong đó có khâu phóng thích mặt bằng.
Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu các thủ tục lựa chọn nhà thầu phải tuân thủ các quy định của luật pháp, bảo đảm công khai, sáng tỏ, không chia nhỏ các gói thầu, chống lợi. cá nhân, lợi ích nhóm. Các cơ quan tham vấn phải làm đúng quy trình, Nasco Express quy định, với tư duy đổi mới, tầm nhìn dài hạn, ý thức là tập kết nguồn lực để làm cao tốc ra cao tốc, làm già đâu dứt điểm tới đó, tránh vừa làm xong đã phải làm lại dẫn tới phí phạm nguồn lực, thời kì.
Các bên liên tưởng giải quyết nhanh các vướng mắc liên quan để tạo thuận lợi nhất cho nhà thầu tụ hợp nhân công, công cụ, tổ chức công việc khoa học, khai triển các dự án đảm bảo chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật, an toàn Nasco Express lao động, vệ sinh môi trường, không đội vốn bất hợp lý, phòng chống tham nhũng, bị động, phao phí; song song quan hoài đời sống công nhân, không ngừng cải tiến kỹ thuật, nâng cao trình độ nhân công.
Thủ tướng yêu cầu thực hiện nghiêm theo Nghị quyết, chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về nguyên vật liệu cho các dự án, ý thức là cắt giảm tối đa khâu trung gian, tránh đội giá, giảm thời gian, Nasco Express thủ tục, hài hòa ích lợi giữa quốc gia, người dân, doanh nghiệp. rà, thẩm tra, chấn chỉnh việc cấp các mỏ nguyên nguyên liệu, xử lý nghiêm các sai phạm, không để tình trạng tài nguyên là của sơn hà, của dân chúng nhưng nhiều mỏ đất, đá… lại Nasco Express giao tư nhân quản lý và họ lợi dụng để "bắt chẹt", nâng giá, gây khan hiếm nguyên nguyên liệu, ảnh hưởng tới tiến độ dự án. Nasco Express Các địa phương tăng cường kết hợp, nếu địa phương nào không đủ nguyên vật liệu thì liên tưởng với các địa phương khác để xử lý; Bộ Tài nguyên và Môi trường phối hợp với các địa phương trong trật tự ưu tiên cho các dự án. Các bộ khẩn trương nghiên cứu, đánh giá, thí nghiệm việc dùng cát biển cho các dự án cao tốc trên cơ sở khoa học.
Theo Xuân Trường
Tổ Quốc